Как принять автопилот после установки: протокол полевого испытания

Что включить в приёмку установленного автопилота: комплект, измерения с агрегатом, поправки, функции и повторный запуск.

Принимайте установленный автопилот по заранее согласованной операции и измеримому результату. Проезд пустого трактора по ровной площадке не проверяет работу с вашим орудием, повторный запуск и доступность купленных функций.

Как принять автопилот после установки
Редакционная схема: Согласованная задача. Рабочий агрегат. Измерение результата. Повторный запуск.

Зафиксируйте предмет испытания

В протоколе укажите трактор, агрегат, рабочую ширину, скорость, источник поправок, версию программы и условия участка. Если продавец обещает точность, согласуйте, что измеряется: положение машины относительно линии, стык проходов или повторный выход на прежний след. Эти показатели нельзя подменять друг другом.

У FJD AT2 заявленная точность до ±2,5 см описана с условием подходящих RTK-поправок и корректной калибровки. Используйте подобные оговорки для подготовки испытания, а не как обещание одинакового результата с любым агрегатом и в любом режиме.

Практический протокол

Таблицу можно прокрутить вправо.

Проверка Что записать
Состав поставки Модели, номера, кабели, крепления, датчики, активации
Ручное управление Штатное отключение и восстановление контроля оператором
Движение с агрегатом Отклонения на нескольких сопоставимых проходах
Поправки Источник, режим решения, наблюдавшиеся перерывы
Повторный запуск Сохранение профиля, линии и доступа
Покупные функции Результат отдельного испытания каждой заказанной функции

Как измерять, чтобы результат можно было сравнить

Выберите несколько заранее обозначенных точек на прямых участках. Сохраните измерения по каждому проходу, направление движения и скорость. Максимальное наблюдённое отклонение и среднее значение отвечают на разные вопросы; одно измерение нельзя выдавать за характеристику всей смены.

Для стыка измеряйте одинаковые физические элементы: например, центры крайних рядков в установленной методике. Край рыхлого следа и центр рядка дают разные исходные данные. Если нужна оценка поперечного положения машины, не заменяйте её измерением увода прицепного орудия.

Проверьте восстановление работы

После штатного выключения откройте тот же профиль и сохранённую линию. Убедитесь, что механизатор может восстановить работу по выданной инструкции без участия монтажника. Отдельно проверьте продление сервиса поправок и порядок обращения при отказе.

Если в комплект входит автоматический разворот или управление секциями, для них нужен собственный безопасный сценарий. Точное прямолинейное движение не подтверждает правильную задержку подачи либо достаточное пространство для поворота.

Что делать с замечаниями

Опишите условие возникновения, фактический результат и согласованное исправление. После изменения повторите именно неудавшуюся проверку. Не закрывайте замечание формулировкой «настроено», если измерение не повторяли. Итоговый протокол должен показывать, что проверено, а что осталось за пределами испытания.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: